Découvrez le barillet Fusion, sûrement le dernier tube d'accélérateur que vous aurez besoin d'acheter. Construit à partir d'un tube en alliage 6061 anodisé dur combiné avec un manchon interne en nylon, pour fournir une traction très douce de l'accélérateur....
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Le plus haut niveau de recherche et développement est concentré dans le guidon ODI CFT Podium MX avec sa barre transversale breveté "CFT". La barre transversale CFT est conçue pour fléchir à un rythme contrôlé grâce à l'élastomère intégré...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8" est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes...
Le nouveau guidon Podium V-TWIN MOTO est le dernier développement de la technologie de guidon ODI. Avec son propre design et des tubes profilés, ODI à créé un guidon non renforcé qui a une sensation de moto avec la force et la durabilité pour votre...
Le nouveau guidon Podium V-TWIN MOTO est le dernier développement de la technologie de guidon ODI. Avec son propre design et des tubes profilés, ODI à créé un guidon non renforcé qui a une sensation de moto avec la force et la durabilité pour votre...
Après 5 ans de succès avec le système de grips Lock-On EMIG V2, la collaboration entre ODI et Jeff Emig à porté les revêtements à un niveau supérieur. De nombreuses heures de conceptions ainsi que de multiples scéances d'essais avec les meilleurs...
Terminé les fils de fer, la colle et le temps perdu pour le montage de vos poignées !Les poignées sont livrées avec différentes cames pour adapter le tube de gaz sur toutes les machines du marché. Multi-champion AMA MX et SX, Jeff EMIG s?est associé...
Conception ergonomiqueLe composé TPR de densité moyenne offre un excellent confort et contrôle sans sacrifier la durabilitéMotif semi-gaufré autonettoyant pour une sensation de sécurité sur le sec comme sur le mouillé.Des rainures profondes pour...
Le système Lock-On V2 offre des performances antidérapantes inégalées. Avec son revêtement densité médium et les motifs Motion-Pro vous aurez les meilleurs sensation que ce soit en conditions sèches ou humides.Installation et retrait faciles qui...
Dureté : mediumPoignées finesRevêtement renforcéGaufrage complet
Dureté : mediumPoignées finesRevêtement renforcéGaufrage sur la moitié
Poignée dessinée par Troy Lee Designs.Dureté : ultra soupleFineSans gaufrage
Poignées de guidon Odi MX V2 Lock-On sans gaufrage: Présentation: ODI a remanié le populaire Lock On MX Grip pour l'améliorer encore davantage. Le système de préhension verrouillable vous permet de changer ou de remplacer les poignées en quelques...
Terminé les fils de fer, la colle et le temps perdu pour le montage de vos poignées!Le système Lock-on breveté chez ODI révolutionne le marché de la poignée Offroad. Montées sur des tubes plastiques, freinés par des entretoises à visser, les...
ODI a remanié le populaire Lock On MX Grip pour l'améliorer encore davantage. Le système de préhension verrouillable vous permet de changer ou de remplacer les poignées en quelques secondes sans avoir besoin de fil de fer ou de colle. Ils offrent...
Set de revêtements VANS®/Cult V-Twin Deux fabricants sud californien ce sont réunis pour créer un design à la fois classique et moderne pour votre V-Twin. Conçu par Cult, les revêtements Vans/Cult V-Twin possède le design gaufré avec un subtil...
Set de revêtements VANS®/Cult V-Twin Deux fabricants sud californien ce sont réunis pour créer un design à la fois classique et moderne pour votre V-Twin. Conçu par Cult, les revêtements Vans/Cult V-Twin possède le design gaufré avec un subtil...
Réhausses de guidon 1.5"/38mm Fait partie du KIT UPGRADE DE GUIDON PEE-WEE PODIUM Con?u sp?cifiquement pour la PW50 avec guidon de diam?tre 3/4" (19mm). Comprend des pontets en billettes d'aluminium, une cocotte de frein arri?re ? fixation rotative en...
Accueil | Contact | Politique de confidentialité | Blog
Copyright © 2026 Moto-deal.com, le comparateur de prix de vente des accessoires et équipements moto.
