Forgé en alliage 7075 traité thermiquement, ce cintre épouse une géométrie éprouvée sur piste sans dénaturer l'expérience de conduite. Son profil affiche un relevage de 49 mm et une ouverture de 64 mm, assurant une posture équilibrée sur tous les terrains. La barre transversale intégrée rigidifie l'ensemble tandis que le diamètre de 22,2 mm s'accorde avec les systèmes de fixation conventionnels du secteur MX et mini.
La surface noire subit un grenaillage suivi d'une anodisation renforcée qui résiste aux chocs et à l'oxydation du terrain. Une poignée gauche moletée favorise l'agrippement et le positionnement naturel de la main lors des accélérations. Livré avec un revêtement mousse ODI SX8 EVA 50 mm déjà installé, ce guidon demande un montage minimal et conserve une esthétique épurée proche des configurations d'origine.