Le catalogue regroupe deux couples de dimensions : 100/90-12 en avant et 120/80-12 en arrière. La largeur progresse de 100 à 120 mm, tandis que le rapport d'aspect chute de 90 à 80 %, réduisant la hauteur de flanc. Les deux dimensions adoptent une carcasse diagonale (D) et le format tubeless (TL). Ce montage est courant sur les scooters et les petites motos de cylindrée réduite. Les jantes de 12 pouces le confirment.
Dunlop propose deux variantes de gomme. L'avant reçoit un composé SOFT pour favoriser l'accroche initiale; l'arrière bénéficie d'une gomme de dureté moyen SOFT. Aucun indice de charge ni de vitesse n'est indiqué dans les données disponibles. Le S-Slick est présenté comme un pneu de piste, destiné à un usage sur terrain maîtrisé plutôt qu'à la route quotidienne.