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UTILISATION ET PERFORMANCE
Le nouveau pneumatique Motocross développé pour les terrains mixtes durant le Championnat du Monde Motocross.
LES PLUS DU MODÈLE
- Optimisation des capacités de freinage et de la stabilité en courbe (avant)
- La nouvelle disposition des crampons centraux du pneu arrière assure une meilleure stabilité et une meilleure motricité en ligne droite
- Solide adhérence et résistant (arrière)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Meilleure stabilité et précision de la direction grâce à la technologie CTCS : Le système de contrôle de tension de carcasse contrôle la répartition de contrainte dans l'enveloppe en optimisant la tension dans différentes zones, entraînant une traction en ligne droite et une tenue de route plus maîtrisées et stables, ainsi qu'un côté plus réactif
- La nouvelle technologie PCBT brevetée de pavé en courbe progressive de Dunlop augmente la flexibilité des pavés pour obtenir une bonne maîtrise de glisse, associée à une tenue de route plus précise dans les virages grâce aux bords doubles.
