Lightech propose des commandes reculées qui se déplacent vers l'arrière et se règlent selon les préférences du pilote. Ces éléments de la partie cycle intègrent un système de repliage, caractéristique commune aux équipements racing destinés à adapter la position des commandes sans intervention majeure.
La conception reculée modifie la géométrie d'utilisation des contrôles de moteur et de frein, permettant au conducteur d'ajuster leur emplacement. Le fabricant Lightech développe ce type de solutions pour la compétition, d'où leur classification racing.
