Ce mono arrière BITUBO intègre une architecture mécanique affûtée pour maîtriser les oscillations en temps réel. Son piston de 30 mm et sa tige de 14 mm réduisent sensiblement les volumes de fluide, garantissant une réactivité instantanée face aux sollicitations du châssis. L'ajustement s'effectue via quatre plans distincts : compression et extension disponibles en petites et grandes vitesses, avec 24 et 20 clics respectivement. La précharge hydraulique s'adapte sur 12 mm pour affiner la hauteur selon le pilotage.
Matériaux allégés et traitements thermiques optimisés offrent stabilité constante même sous forte température. Ce système délivre au pilote une sensation d'appui précis en courbe et une maîtrise accrue lors des transitions rapides. La fluidité interne améliorée favorise l'usure homogène des pneumatiques et renforce la confiance en accélération violente.
