Ce profil EV27 repousse l'enveloppe des performances sans renier l'esprit vintage. Fabriqué aux États-Unis, l'arbre à cames DS199344 conjugue des rampes progressives avec une bande de couple généreux, idéal pour monter en régime sans sacrifier le bas-médium. Les durées d'ouverture (236° à l'admission, 240° à l'échappement) assurent une réponse franche à l'accélérateur tout en préservant la souplesse. Calage proche de l'EV3 mais affiné pour élargir la plage exploitable entre 1 500 et 6 000 tr/min, il tolère les ressorts d'origine et s'adapte aussi bien au carburateur qu'à l'injection. Installation directe sur admission et échappement. Les softails et customs trouvent ici le punch routier sans refonte radicale du train de soupapes. Avant montage, contrôler la compression des ressorts, l'écart soupape-culbuteur et l'espace piston-soupape demeure recommandé pour garantir la longévité mécanique.
