Cette came de distribution EV3 (réf. 291130) s'installe sans difficulté sur les culasses dotées de poussoirs et ressorts d'usine. Fabriquée aux États-Unis par Andrews, elle développe 238° en admission comme en échappement, avec une fermeture admission à 37° et une ouverture échappement calibrée à 43°. Le profil de la came, dimensionné pour clore l'échappement à 15°, privilégie la plage intermédiaire du régime moteur : accélération plus nette sans altérer le fonctionnement au ralenti. Destination première : légères motos vintage et touring, notamment les Softail Harley-Davidson de 1340 cm³. Avant toute mise en place, contrôler précisément la précharge du ressort, le jeu de soupapes et l'espace piston-soupape pour garantir un fonctionnement pérenne et sécurisé. Cette solution répond aux besoins des motards cherchant davantage de réactivité en mi-régime lors de balades et longs trajets.
