Construit autour d'une géométrie en titane forgé, ce système d'échappement allège sensiblement l'arrière de votre machine : moins 7 kg face à la configuration d'usine transforme directement la réactivité en courbe. Le tube de jonction et le silencieux Force conjuguent conductivité thermique optimale et résistance structurelle, supprimant le catalyseur pour autoriser un flux gazeux sans entrave sur circuit fermé. Destiné exclusivement au pilotage compétitif, il échappe aux contraintes d'homologation routière. Compatible avec les Kawasaki ZX-10R et RR de 2021 à 2025, il conserve l'interface avec le collecteur primaire sans modification majeure. L'insonorisation ajustable intervient via un silencieux additionnel proposé en option. Cette conception racing impose un réglage cartographique moteur pour préserver la fiabilité mécanique et exclut l'installation des repose-pieds passager. Poids total : 2,5 kg.
