Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 565 - 520: Caractéristiques: Le pignon PBR 565G 15 dents en acier est une pièce d'entraînement conçue pour limiter les nuisances sonores et offrir une rotation plus douce de la transmission. Intégré à la gamme RSS (Rubber Sprocket System) de PBR, il associe la robustesse de l'acier à des inserts en caoutchouc injecté placés dans les perforations pour réduire les résonances et atténuer les vibrations transmises par la chaîne. Référence fabricant : 565G 15 18 NC Matériau : acier durable Nombre de dents : 15 Pas de chaîne : 520 Version : anti-bruit (caoutchouc injecté résistant au décollement) Ce pignon s'adresse aux pratiquants de cross, aux utilisateurs de quads et aux roadsters qui recherchent une transmission plus silencieuse sans sacrifier la tenue mécanique. Le caoutchouc inclus vise à diminuer les impacts sonores et les à-coups ressentis au niveau du train roulant, tout en restant compatible avec un usage intensif et les longues distances lorsqu'il est correctement monté et entretenu. Compatible avec les chaînes au pas 520, il s'adapte à de nombreuses machines, parmi lesquelles la YAMAHA YZ 450 F (2026), la KAWASAKI W 800 (2025) et la TRIUMPH TRIDENT 660 (2025) selon les montages et rapports d'origine. Vérifiez toujours l'entraxe et le nombre de dents avant installation.
