Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 2119 - 520: Caractéristiques: Référence fabricant : 2119G 15 18 NC Le pignon PBR Acier Anti-bruit 2119G - 520 est un pignon de transmission pensé pour les motards qui cherchent robustesse et silence sur la route. Conçu en acier, il adopte le système RSS (Rubber Sprocket System) de PBR : des inserts en caoutchouc injecté dans les perforations viennent découpler les chocs et limiter les résonances entre pignon et chaîne. Matériau : Acier durable Nombre de dents : 15 Pas de chaîne : 520 Type : 2119G Version : Anti-bruit (RSS, caoutchouc injecté résistant au décollement) Idéal pour un usage roadster, ce pignon allie la tenue mécanique de l?acier à une réduction effective des vibrations transmises à la transmission. Le caoutchouc injecté est conçu pour rester en place même en usage intensif et sur longues distances, offrant une sensation de roulage plus fluide et un bruit d?engrenage atténué. Montage simple sur le moyeu existant, il remplace directement l?origine pour restaurer le rendement du train final. Compatible avec plusieurs roadsters, notamment les déclinaisons KAWASAKI Z 800 E VERSION SPECIAL EDITION (Z800E, Z800C, Z800F) de 2016 ? vérifier la compatibilité exacte avant commande.
