Kit réparation de maître cylindre Tour Max de frein arrière: Caractéristiques: TOURMAX ? KIT RÉSERVOIR MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE (Réf. fabricant : RVR-402) : un kit pensé pour reconditionner le réservoir du maître-cylindre arrière et retrouver une étanchéité fiable du circuit de freinage. Ce kit s'adresse aux motards propriétaires de roadsters Kawasaki souhaitant remplacer les pièces d'usure du réservoir de frein arrière. Idéal pour l'entretien courant lors d'une réfection du maître-cylindre ou après un remplacement de liquide de frein. Contenu du kit : 1 réservoir rond 1 couvercle 1 diaphragme Les composants fournis permettent de remplacer les éléments visibles du réservoir et de limiter les risques de suintement liés à un couvercle ou un joint dégradé. Montage et purge doivent être réalisés conformément aux préconisations constructeurs et avec le liquide de frein adapté. Exemples de compatibilité (modèles concernés) : KAWASAKI NINJA 250 R (EX250K) 2011-2012, NINJA 250 R SPECIAL EDITION (2011) et ER-6 N (ER650C) 2009. Vérifiez la référence sur votre maitre-cylindre avant commande pour assurer la compatibilité avec votre machine.
