Le Dunlop Elite 4 est proposé en carcasse radiale (R) et diagonale (D), deux structures qui diffèrent par leur conception interne. La radiale offre une meilleure dissipation thermique et une usure plus régulière; la diagonale accepte des charges élevées et convient à des conditions d'usage moins prévisibles.
Les dimensions couvrent des jantes de 16 à 18 pouces. Ce montage est courant sur des motos de route et des roadsters de cylindrée moyenne à importante. L'offre inclut des versions tubeless (TL) sans chambre à air et des variantes certifiées M/C pour usage motocycle. Certaines déclinaisons précisent la position de montage : roue avant ou roue arrière. Les indices de charge et de vitesse varient selon la dimension : de 63H (210 km/h, indice 63) en 130/70 R18 à 80H en 160/80 B16 et 180/60 R16.
