Le Dunlop D451 est proposé en quatre variantes dimensionnelles distinctes, ce qui permet d'équiper tant la roue avant que la roue arrière d'un même deux-roues. Les deux premières dimensions (100/80 D16 50P) conviennent au train avant, tandis que les deux suivantes (120/80 D16 60P) s'adressent à l'essieu arrière. Largeur de 100 mm ou 120 mm, rapport d'aspect de 80 %, carcasse diagonale et jante de 16 pouces : on trouve ces cotes surtout sur les scooters de cylindrée moyenne.
Tous les montages proposés sont de type tubeless (TL) et portent la marque M/C réglementaire. Les indices révèlent une différence de charge entre l'avant et l'arrière : indice 50 (50P) pour la roue avant, indice 60 (60P) pour la roue arrière. L'indice de vitesse P équivaut à 150 km/h pour l'ensemble de la gamme.
