Ce rotor de freinage affiche un diamètre de 305 mm et s'inscrit dans une logique de fiabilité éprouvée. Usiné en acier inoxydable traité avec des tolérances réduites, il garantit une planéité stable et un positionnement constant face aux plaquettes. La géométrie perforée facilite l'évacuation thermique et l'expulsion des particules d'usure, favorable lors de trajets exigeants ou en conditions humides.
Ses dimensions précises — 202,5 mm au cercle de perçage, 181,0 mm intérieurement, 5,0 mm d'épaisseur — en font une solution adaptée à de nombreuses motos routières, trailers et supermotards. Compatible avec certains modèles BMW R 1200, notamment les versions HP2 Sport et Enduro 2008, ce disque nécessite la vérification préalable de l'adaptation mécanique. Un kit d'assemblage spécifique doit accompagner son montage pour assurer une intégration conforme aux normes constructeur.
