Ce disque de freinage NG affiche un profil circulaire conçu pour absorber les chocs répétés des trajets hors route. Son diamètre de 220 millimètres offre une surface de contact suffisante pour moduler l'énergie cinétique dans les situations exigeantes. La construction privilégie une dissipation thermique efficace, indispensable face aux freinages intensifs que demande la conduite tout-terrain.
La composition matérielle assure une adhérence stable même après exposition à l'eau, à la boue ou aux dépôts rocheux. Son positionnement à l'avant répond aux contraintes d'un freinage réparti, où la majorité de la force se concentre sur la roue avant. Resistant à l'usure précoce, ce disque maintient ses performances sur plusieurs saisons d'utilisation régulière en montagne ou sur chemins accidentés, sans déformation notable des pistes de friction.
