Ce composant d'essieu accueille une cage à billes préservant l'étanchéité des éléments internes. Dotée d'une géométrie de 12 mm de diamètre intérieur pour 28 mm à l'extérieur et 8 mm de largeur, cette pièce s'intègre directement dans les moyeux de petits cylindrées. L'appellation 6001-2RS du catalogue P2R indique des joints de protection latéraux qui limitent l'infiltration d'humidité et prolongent la durée de service. Les petites 50 cm³ comme le Peugeot 103 MVL, le MBK 51 ou le Kansas reçoivent régulièrement ce type de roulement d'essieu en entretien préventif.
Verser cette pièce neuve dans son logement existant suffit généralement pour retrouver une rotation fluide. Vérifier l'exactitude des trois cotes avant commande permet d'éviter tout mauvais positionnement lors du remontage. Présenté à l'unité, ce roulement se remplace indépendamment des autres éléments d'assemblage.