En titane forgé, ce collecteur 2 en 2 développe une architecture d'échappement pensée pour libérer le potentiel moteur des R Nine T. Les soudures affichent une finition impeccable, tandis que les embouts usinés en aluminium créent un contraste visuel distinctif. La géométrie racing privilégie une installation compacte, compatible avec les configurations sportives de route et piste. Cette construction épouse les besoins de refroidissement optimisé et résiste durablement à la corrosion thermique. Destinée aux années 2018 à 2020 sur moteur 1200 cm³, la série limitée arbore des teintes caractéristiques du titane vieilli. Le montage demande une vérification en atelier spécialisé pour garantir l'ajustement mécanique et la conformité aux normes locales d'émissions sonores.
