Ce boîtier de contrôle électronique intercède entre votre système d'injection et une ligne d'échappement racing, neutralisant les défauts de communication sans modifier le code moteur. Le raccordement au connecteur DLC rouge s'effectue instantanément, tandis que la sonde lambda aval continue de transmettre ses données sans générer de codes d'anomalie. Fabriqué en Italie selon les certifications IATF 16949 et ISO 9001, il supprime les limitations de couple et l'activation du mode dégradé tout en préservant les fonctions de sécurité. Cette solution convient exclusivement à la compétition et à l'usage piste, interdite sur route. Aucune intervention logicielle supplémentaire n'est requise : branchez et exploitez immédiatement la pleine puissance de votre dispositif d'échappement sportif sur motos EURO 5 et EURO 5+.
