Cette protection destinée aux pilotes en herbe combine une architecture robuste en polycarbonate avec un système MIPS qui absorbe les énergies de rotation lors des impacts. Pesant 1 300 g, le casque épouse le style du Moto-10 tout en restant léger pour ne pas surcharger les jeunes motocrossistes au cours de longues sessions. La visière Flying Bridge sans tige centrale maximise le champ de vision en terrain accidenté, tandis que les renforts latéraux en EPP se compriment puis se reconstituent après chaque choc. La doublure antimicrobienne entretenue facilement élimine les odeurs tenaces.
Certifié DOT et ECE 22.06, il s'adapte aux morphologies jeunes via trois tailles proposées. La mentonnière se retire selon les préférences. L'architecture interne favorise une circulation d'air suffisante pour maintenir le confort thermique même lors d'efforts intensifs.