Basic T-Shirt

Conçu pour les systèmes de carburation Mikuni CV de dernière génération, ce gicleur de ralenti assure un fonctionnement optimal du mélange à bas régime. Usiné en laiton doré, il propose une configuration sans saignement qui facilite les ajustements précis sur le banc d'essai ou en atelier. L'embout affûté à 3,50 mm permet une pulvérisation régulière du carburant lors des transitions moteur froid ou des phases de roulage urbain. Sa tête épaulée de 4,80 mm garantit un positionnement stable dans le corps de carburateur OEM BS, tandis que sa longueur standard de 14 mm épouse parfaitement les logements existants.

Remplacement direct sans intervention mécanique complexe, ce composant en finition dorée résiste à la corrosion et aux dépôts calcaires. Parfait pour modifier progressivement la richesse du ralenti ou restaurer les performances initiales après révision, il s'adapte aux machines trail, sportives, enduro comme supermotard. Simple à changer lors d'une maintenance carburant, il offre un réglage fin sans nécessiter de modifications dimensionnelles supplémentaires.