Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Amortisseur de couple ProxLe kit d'amortisseurs de couple permet d'éviter une usure rapide de la cloche d'embrayage.Le kit se monte sur les cloches d'origine et sur les cloches Hinson
Sifam vous présente le câble d'embrayage universel pour motoLe kit comprend:Dimensions câble: 1.30mDiamètre gaine: 7mmDiamètre câble: 2mmFourni avec serre câble, bagues, joints, arrêt de gaineLe câble d'embrayage est compatible seulement avec...
Kit ressorts d'embrayage TecniumLe Kit de ressorts d'embrayage Tecnium est de qualité d'origine.Il permet une meilleure adhérence entre les disques d'embrayage ainsi qu'une fluidité optimale lors du passage des vitesses.Les ressorts sont spécifiques...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
Le Kit de ressorts d'embrayage est de qualité d'origine, il permet une meilleure adhérence entre les disques d'embrayage ainsi qu'une fluidité optimale lors du passage des vitesses. Les ressorts sont spécifiques pour chaque moto. De plus, ces kits...
Kit ressort d'embrayage:15% plus robuste que l'origineNécessaires à chaque remplacement des disques Permet de rétablir une tension normale et éviter le patinage Fabriqués en alliage de chrome EBC
Kit ressort d'embrayage:15% plus robuste que l'origineNécessaires à chaque remplacement des disques Permet de rétablir une tension normale et éviter le patinage Fabriqués en alliage de chrome EBC
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
Plateau de pression ProxMise à rude épreuve lors des départs et des amortis de sauts, le plateau de pression Prox résiste beaucoup mieux au marquage et à l'usure.La conception du plateau de pression Prox lui confère une résistance mieux adaptée...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
Le câble est tressé dans un acier souple et résistant, il allie sécurité et fiabilité. La gaine est équipée d'un insert en nylon ce qui permet un glissement optimal du câble dans la gaine, et réduit le phénomène d'oxydation.
Le câble est tressé dans un acier souple et résistant, il allie sécurité et fiabilité. La gaine est équipée d'un insert en nylon ce qui permet un glissement optimal du câble dans la gaine, et réduit le phénomène d'oxydation.
Le Kit de diaphragme est de qualité d'origine, il permet une meilleure adhérence, ils sont spécifiques pour chaque moto. Vendu par 2.
Le câble est tressé dans un acier souple et résistant, il allie sécurité et fiabilité. La gaine est équipée d'un insert en nylon ce qui permet un glissement optimal du câble dans la gaine, et réduit le phénomène d'oxydation.
Kit disques d'embrayage lissesNous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi que les ressorts et le joint de carter d'embrayage pour une meilleure efficacité.Le kit complet de disques d'embrayage de type...
Noix d'embrayage VertexMise à rude épreuve lors des départs et des amortis de sauts, la noix d'embrayage Vertex résiste beaucoup mieux au marquage et à l'usure.La conception de la noix d'embrayage lui confère une résistance mieux adaptée aux conditions...
Le kit embrayage Tecnium est une alternative complète, de qualité et économique pour le reconditionnement de l'embrayage pour votre moto. Ce kit est composé de :1 Kit disques garnis1 Kit disques lisses1 kit ressortsLe joint de couvercle est vendu...
EBC vous présente le kit disques garnis.Leur revêtement en alliage unique empêchera les brûlures ou le patinage de ceux-ci.Utilisez systématiquement l'huile préconisée par le constructeur et toujours veillez à un niveau correct. L'huile sert non...
Amortisseur de couple HinsonLe kit d'amortisseurs de couple permet d'éviter une usure rapide de la cloche d'embrayage.Le kit se monte sur les cloches d'origine et sur les cloches Hinson
Noix d'embrayage ProxMise à rude épreuve lors des départs et des amortis de sauts, la noix d'embrayage Prox résiste beaucoup mieux au marquage et à l'usure.La conception de la noix d'embrayage lui confère une résistance mieux adaptée aux conditions...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
EBC vous présente le kit d'embrayage "Dirt Racer" de la gamme DRC.Les disques garnis du kit DRC sont recouverts d'un revêtement en fibre de Kevlar imprégnés les rendant ainsi plus résistants que des disques standards. Le kit DRC se compose de disques...
Mondialement reconnu depuis plus de cinquante ans pour la qualité de ses produits Polini vous présente le kit embrayage racing spécial T-Max 530.Embrayage renforcé, idéal en complément du montage d'un variateur sport.Meilleur résistance en utilisation...
Le couvercle de carter d'embrayage "Boyesen" est fabriqué en aluminium haute qualité avec une anodisation noir mat.Il est plus léger que l'origine et assure un design racing.Livré sans le joint de couvercle de carter d'embrayage.Le couvercle de carter...
Le couvercle de carter d'embrayage "Boyesen" est fabriqué en aluminium haute qualité avec une anodisation magnésium.Il est plus léger que l'origine et assure un design racing.Livré sans le joint de couvercle de carter d'embrayage.Le couvercle de...
Le couvercle de carter d'embrayage "Boyesen" est fabriqué en aluminium haute qualité avec une anodisation orange mat.Il est plus léger que l'origine et assure un design racing.Livré sans le joint de couvercle de carter d'embrayage.Le couvercle de...
EBC vous présente le kit d'embrayage "Street Racer" de la gamme SRK.Les disques garnis du kit SRK sont recouverts d'un revêtement en fibre de Kevlar imprégnés les rendant ainsi plus résistants que des disques standards. Le kit SRK se compose de disques...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
Bihr vous présente son mécanisme d'embrayage Barnett : kit de conversion avec plateau de pression et ressorts.le plateau de pression est taillé dans la masse et durci par anodisation.livré avec les ressorts renforcés et vient remplacer le mécanisme...
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
Plateau de pression HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur...
Peut être utilisé avec les cloches d'embrayage, les noix d'embrayage et les plateaux de pression d'origineDéveloppé avec et recommandé pour améliorer les performances des élements d'embrayage HinsonPermet un fonctionnement optimal et améliore...
Noix d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent...
Spécialiste depuis 1994 dans la fabrication de pièces mécanique de haute précision STM vous présente son kit embrayage anti dribble:Permet d'éliminer les effets néfastes du frein moteur sur l'adhérence de la roue arrière et la tenue de routeDoté...
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