Les stator Tourmax sont une alternative fiable à la monte d'origine.Stator type origineSe monte en lieu et place du stator de première monteLivré seul
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Cette chaîne de distribution TourMax allie fiabilité et facilité d'adaptation.
Les régulateurs TourMax sont idéals pour remettre à neuf le circuit de charge de façon fiable et économique. Régulateur seul Connectiques identiques à la premières Puissance de régulation proche de l?€™origine
Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l?ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.
Les kits pipes d?€™admission comprennent l?€™ensemble des pipes nécessaires au reconditionnement.
Capteur de vitesse de roues utilisée pour l'ABS et/ou Traction Control (antipatinage).
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Le kit bielle Tourmax de grande qualité est fidèle à l'origine et répond à toutes les spécifications de votre bielle de première monte. Le surfaçage de la tête et du pied de bielle réduit les frictions au minimum pour augmenter la longévité. Le...
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les régulateurs adaptables Tourmax sont une alternative fiable à la monte d'origine.Régulateur type origine Se monte en lieu et place du régulateur de première monteLivré seul
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Ce kit de pipes d?€™admission permet de remonter la carburation et l?€™admission en vue d?€™un reconditionnement. Les pièces du kit sont équivalentes à l?€™origine, afin de remettre à neuf l'admission de votre...
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Le kit bielle Tourmax de grande qualité est fidèle à l'origine et répond à toutes les spécifications de votre bielle de première monte. Le surfaçage de la tête et du pied de bielle réduit les frictions au minimum pour augmenter la longévité. Le...
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les amortisseurs de couple de roue arrière Tourmax permettent de transmettre toute la puissance délivrée par la couronne, pour l?€™exploiter au maximum.Amortisseurs de couple en caoutchoucTrès résistantsContribue à une bonne transmissionPour...
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Kit disques d'embrayage lissesNous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi que les ressorts et le joint de carter d'embrayage pour une meilleure efficacité.Le kit complet de disques d'embrayage de type...
Pipe d'admission de qualité destinée au remplacement de la pièce d'origine.Même caractéristique que l'origineMême fixationVendu en kit en fonction du nombre de carburateur de la motoLe kit de pipe d'admission est spécifique à chaque moto.
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Ce kit de réparation de réservoir de maitre-cylindre permet de reconditionner cet élément de freinage et de le rendre étanche à nouveau. Il est composé de :1 Réservoir rond1 Couvercle 1 Diaphragme
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Les kits de réparation d?étrier et de maitre-cylindre de freins Tourmax, vous permettent de reconditionner les éléments du circuit de freinage dans les meilleures conditions de fiabilité. Inclus dans le kit : PistonRessortEntretoiseCirclipsSoufflet
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
La boite contient la quantité nécessaire au remontage : deux pipes.
La boite contient la quantité nécessaire au remontage : deux pipes.
Inclus dans le kit : piston seul (vendu à l'unité)
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. ?
Les pipes d?€™admission Bihr sont prévus pour le reconditionnement de l?€™admission de votre moto tout terrain.
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Joints spys de fourche + cache poussière Pour remettre à neuf l'étanchéité de la fourche Livrés par paire
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. ? Joint de cuve de carburateur...
Joints spis de fourcheAvec caches poussièresKit complet pour 1 motoReconditionnement fiable et économique
Tour Max vous présente le kit réparation d'étrier de frein avant ou arrière moto pour étrier d'origine. Kit réparation étrier de frein avant ou arrièreExcellent rapport qualité/prixPour refaire l'étanchéité de l'étrier de frein avant ou arrièreContient...
Inclus dans le kit : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. Joint de cuve de carburateur...
Joints spys de fourche + cache poussière Pour remettre à neuf l'étanchéité de la fourche Livrés par paire
Tour Max vous présente le kit réparation d'étrier de frein arrière moto pour étrier d'origine. Kit réparation étrier de frein arrièreExcellent rapport qualité/prixPour refaire l'étanchéité de l'étrier de frein arrièreContient l'ensemble...
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. Kit réparation carburateurContient...
Joints spys de fourche + cache poussière Pour remettre à neuf l'étanchéité de la fourche Livrés par paire
La pompe de reprise est un élément essentiel du carburateur, son bon fonctionnement est synonyme de performance, Le kit de réparation comprends : Diaphragme (taille std)TigeRessortJoint(s) torique(s)
Tout le nécessaire pour une petite rénovation : joints de cuves, joints toriques, pointeaux avec ou sans siège selon les modèles. Kit pour 1 carburateur : il est impératif de commander le nombre de kits nécessaires pour votre véhicule
Joints spys de fourche + cache poussière Pour remettre à neuf l'étanchéité de la fourche Livrés par paire
Tour Max vous présente le piston d'étrier avant moto pour étrier d'origine.Piston d'étrier avant ou arrière (selon modèle)Excellent rapport qualité/prixVendu à l'unitéLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto.
La boite contient la quantité nécessaire au remontage. Exemple: 4 pipes pour un 4 cylindres.
Les kits de réparation d?étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu?il retrouve toutes ses propriétés initiales. Kit de réparation d?étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique...
Tour Max vous présente le kit réparation de maître cylindre de frein avant pour moto.Le kit réparation maître cylindre moto comprend:PistonRessortEntretoiseCirclipsSouffletLe kit réparation maître cylindre de frein avant est spécifique à chaque...
Bihr vous présente le kit réparation de maître cylindre Tout terrain.Le kit réparation maître cylindre tout terrain comprend:PistonRessortEntretoiseCirclipsSouffletLe kit réparation maître cylindre est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Tour Max vous présente le kit réparation d'étrier de frein avant moto pour étrier d'origine. Kit réparation étrier de frein avantExcellent rapport qualité/prixPour refaire l'étanchéité de l'étrier de frein avantContient l'ensemble des joints,...
Tour Max vous présente le piston d'étrier avant moto pour étrier d'origine.Piston d'étrier avantExcellent rapport qualité/prixVendu à l'unitéLe joint n'est pas comprisLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto.
Les chaines de distribution Tourmax reprennent les caractéristiques de la première monte et sont idéalement prévues pour une remise à neuf « standard ». Forte résistance thermique et à l?usureTrès bon rapport qualité/prixChaîne silencieuse...
Bihr vous présente le kit réparation d'étrier de frein avant Tout terrain pour étrier d'origine.Le kit réparation d'étrier de freins tout terrain comprend:Joints spys de pistonChapeau de purgeurLivré sans les soufflets d'étrierLe kit réparation...
Bihr vous présente le kit réparation d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le kit réparation d'étrier de freins tout terrain comprend:Joints spys de pistonChapeau de purgeurSouffletsLe kit réparation d'étrier de frein est...
Assure l?€™étanchéité du bocal de maitre-cylindreCompense la baisse de liquide dans le bocalLivré par pack de 2
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications.Pour les 4 carburateurs
Tour Max vous présente le piston d'étrier arrière moto pour étrier d'origine.Piston d'étrier arrièreExcellent rapport qualité/prixVendu à l'unitéLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto.
Les joints moteur Tourmax permettent de refaire l?étanchéité du moteur en bénéficiant d?un bon rapport qualité/prix. Joint demi-lunePour cache d?arbre à cames type origineLivrés par paire
L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi...
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. Joint de porte gicleur...
Les disques d'embrayage TOURMAX garantissent performances optimales et longévité
Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications. ? Joint de cuve de carburateur...
Les disques d'embrayage TOURMAX garantissent performances optimales et longévitéDisque lisse vendu à l'unité
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
La cellule, pièce essentielle du circuit de charge électrique sert à transformer le courant alternatif en continu.Une moto ayant du mal à prendre ses tours, une batterie se déchargeant malgré avoir roulé, parfois allant jusqu?à la panne totale,...
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Uniquement pour certains modèles de Kawasaki . La composition du jeu de disques varie selon les motos, il est nécessaire de mesurer l'épaisseur de chacun de vos disques lisses, vous trouverez les différentes références à commander selon l'épaisseur...
Les joints moteur Tourmax permettent de refaire l?€™étanchéité du moteur en bénéficiant d?€™un bon rapport qualité/prix.Joints de vis couvre culassePour reconditionner le haut-moteurForte résistance thermique et dans le tempsLivrés...
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