Moose Racing vous présente la bielle renforcée:100% usiné surdimensionnéFabriqué à partir de matériau exclusif contenant des quantités spécifiques de chrome, nickel, molybdène et de vanadium Renforcé pour une durabilité optimale Conçu pour...
Remplacez votre cylindre d'origine endommagé ou usé:Fabriqué en aluminium, plaqué nickel carbure de siliciumUsinage de précision et poli, alésage à taille d'origineFaible surface d'alésage de frottementExtrêmement durable permet une meilleure...
Kit complet d?admission Mosse racing pour convertir les soupapes d'admission en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'admissionComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'admission en acier inoxydable, enroulées...
Kit complet d?échappement Mosse racing pour convertir les soupapes d'échappements en acier inoxydable.Prolonge la durée de vie des composants des soupapes d'échappementsComprend:Soupapes forgées d'une seule pièce d'échappement en acier inoxydable,...
MOOSE RACING présente son sabot en fibre de carbone.Fabriqué en collaboration avec ELINE.L'utilisation de Kevlar® lui donne une résistance plus grande à l'usure et à la torsion que l'aluminium. Lorsque le sabot moteur est durement touché, l'aluminium...
MOOSE RACING présente son sabot en Alu.Plaque de protection fabriquée à partir d'aluminium, 5052 H-32 de 5mm (certaines plaques utilisent du 4mm), anodisé pour la protéger contre la corrosion.Dessous lisse pour ne pas s'accrocher lors des franchissements....
MOOSE RACING présente son sabot en polyéthylène haute densité.Fabriqué à partir d'une construction de polyéthylène haute densitéHDPE est un excellent matériau; un plastique technique qui offre de nombreuses caractéristiques pour protéger votre...
Fabrication en acier doux et en métal déployéCes protections protègent votre phare des débris volantsTraitement époxy noir matLégères, elles réduisent à peine l'intensité de la lumière émiseMatériel de montage complet pour une installation...
Diamètre de la butée: 17.5 mmDotées d'une goupille de butée qui se logera dans votre axe arrièreLes béquilles en T ne tombent pas quand vous retirez votre moto, à l'instar des béquilles triangulairesIl n'y a pas de risque que des pièces démontables...
Moose Racing vous présente le compteur d'heures / mètres Re-settable:Pas de batterie nécessaire, se connecte au fil de bougie d'allumageFonctionne sur tous les moteurs à gazSupport compte-heures vendu séparément (ME0186) Installation facile Fabriqué...
Poignée latérale permettant de man?uvrer sa moto plus facilement.Aluminium de haute qualité.Finition haut de gamme.
Poignée latérale permettant de man?uvrer sa moto plus facilement.Aluminium de haute qualité.Finition haut de gamme.
Sangle de levée arrière pour moto enduroPermet de tirer sur la moto en cas de pente trop importante ou de passage trop difficiles sans risquer d'abimer la moto.Livré avec kit d'adaptationSe monte sur la plupart des motos du marché
Diamètre de la butée: 17.5 mmDotées d'une goupille de butée qui se logera dans votre axe arrièreLes béquilles en T ne tombent pas quand vous retirez votre moto, à l'instar des béquilles triangulairesIl n'y a pas de risque que des pièces démontables...
Diamètre de la butée: 11.5 mmDotées d'une goupille de butée qui se logera dans votre axe arrièreLes béquilles en T ne tombent pas quand vous retirez votre moto, à l'instar des béquilles triangulairesIl n'y a pas de risque que des pièces démontables...
Sangle de levée Moose Racing Avant: Caractéristiques: Les boucles et les bagues sont en aluminium 6061-T6Montage sur les fourches avant en passant la sangle à travers les bouclesConçu uniquement pour tirer manuellement la moto.Ne convient pas en tant...
Kit entretien Moose Racing POUR FILTRE A HUILE: Caractéristiques: Le kit contient des joints toriques pour caches de filtre à huile, des joints toriques pour filtre à huile (pour la plupart des applications) et des rondelles de vis de vidangeRemplacez...
Moose Racing vous présente le support pour compteur d'heures / métres moose racing (référence: ME0187, vendu séparément)Montage en utilisant la tige et l'écrou de direction tige sur la plupart des 125cc, 450cc 250cc et les grandes motos Résistant...
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