Ce composant de train arrière signé YSS offre une maîtrise précise du comportement routier grâce à ses quatre axes de réglage distincts. Son piston de 45 mm associé à une tige de 16 mm structure une réponse équilibrée face aux chocs importants comme aux micro-variations du revêtement. La longueur de 345 mm s'inscrit dans une logique d'adaptation thermodynamique, tandis que les commandes de compression haute et basse vitesse décorrèlent les réactions d'appui des sensations d'adhérence. Détente et précharge complètent l'arsenal technique pour affûter le sag.
Validé par la certification TÜV, cet amortisseur convient aux roadsters Benelli de la série TRK (502, 502 X, 702 X éditions récentes). Son architecture vise la longévité en exploitation intense, favorisant un contrôle d'assiette sans compromis. Consultez les cotes constructeur pour garantir l'intégration sur votre modèle.