L'acier galvanisé de 2 mm garantit une tenue durable face aux projections et aux intempéries. Façonné en France par usinage numérique, ce dispositif d'immatriculation épouse parfaitement les proportions compactes de la ER-6 650 cm³ (modèles 2016 et ultérieurs). La peinture époxy noire s'intègre discrètement dans la ligne arrière sans ajouter de volume superflu. L'ensemble s'accompagne d'un bloc d'éclairage certifié européen, d'un catadioptre orientable et d'un support pour clignotants avec écartement modulable entre 170 et 220 mm.
Les passages de câbles sont organisés pour offrir une apparence épurée. Le montage se déploie rapidement sur les roadsters désignés, sans modification majeure. Compatible avec les plaques de norme EU, il remplace efficacement la fixation d'origine tout en restant conforme aux exigences réglementaires.