Ce tube de fourche est traité au chrome, une finition qui offre une protection contre la corrosion. Le modèle est un élément de la partie cycle, destiné à équiper la suspension avant.
Tarozzi fabrique cet équipement spécifiquement pour la Honda XL250S de 1981, ce qui garantit une compatibilité mécanique avec ce modèle. Le chrome, au-delà de son rôle protecteur, confère aussi un aspect lustré à l'ensemble de fourche.
