Cette pièce d'usure (référence VCC-314) restaure l'étanchéité du système dépressif des carburateurs d'équipement d'origine. En cas de vieillissement ou de fissuration de la membrane existante, sa dégradation provoque des entrées d'air indésirables qui déstabilisent la combustion au ralenti et faussent la progressivité à l'ouverture des gaz. Le remplacement par ce composant TOURMAX élimine ces fuites parasites et retrouve une réponse moteur prévisible et stable.
Compatible avec les montures Suzuki équipées de carburation d'usine (GSX 750 F, GSF 1200 Bandit, GSX-R 600 notamment), ce boisseau se monte sans difficulté lors d'une révision d'alimentation. Disponible à l'unité pour adapter la quantité à votre configuration multi-carburateurs. Vérifiez simplement la référence avant commande et contrôlez simultanément les autres joints du circuit pour un entretien complet et durable.