Cette paire de joints demi-lune Tourmax (référence CSP-401-4) restaure l'étanchéité des caches d'arbre à cames sur les anciens modèles Kawasaki. Montée en configuration d'origine, elle évite les suintements d'huile qui s'échappent progressivement du couvre-arbre. L'installation demeure rapide et sans modification du carter existant.
Le fabricant livre deux éléments pour assurer un résultat symétrique et pérenne. Avant la pose, vérifier l'état des surfaces d'appui garantit une meilleure adhérence. Compatible notamment avec les Z 1000 SHAFT (KZ1000E), Z 1000 POLICE (KZ1000C) et Z 1000 Z1R (KZ1000D), selon millésime.
Ce joint convient particulièrement aux restaurations progressives et aux entretiens réguliers sur les mécaniques classiques. Le rapport entre tarif et fiabilité fait de cette pièce un choix pragmatique pour qui souhaite conserver son moteur dans un état sec et fonctionnel sans investissement disproportionné.