Réduire le poids non-sprung de votre scooter de près de 4 kg tout en gagnant en présence visuelle : voilà ce que propose cette échappement sport signé Yasuni. La construction associe le titane pour le tube principal et une coiffe en ABS noir mat, matériaux qui conjuguent légèreté et solidité. Les jonctions fonctionnent en acier inoxydable AISI-304, garantissant une tenue mécanique durable face aux vibrations et aux cycles thermiques. Cette solution d'échappement remplace le système d'origine sur de nombreux 125 cm³ urbains : Aprilia SR 125 MAX (depuis 2016), Piaggio X10 125 IE moteur 4T (millésime 2015) ou encore Gilera Nexus 125 4T (2014).
L'homologation CE valide la conformité, hormis en Suisse. Pour préserver le respect des seuils d'émissions polluantes, l'intégration du catalyseur référencé 746 233 demeure obligatoire. Finition épurée aux tonalités sombres, la pièce affiche une esthétique routière affûtée tout en servant une conduite légère et réactive en circulation citadine.
