Forgé en titane et monté sur bride inox, ce silencieux slip-on développe sa puissance sur les Africa Twin 1100 (2020-2023) par un système de valve commandée qui épouse les variations de régime moteur. La tubulure acier inoxydable résiste aux agressions climatiques tandis que l'enveloppe titanique allège la structure, facilitant les interventions de maintenance. Un bouclier thermique noir en inox prévient les contacts accidentels et protège les éléments environnants contre la chaleur rayonnante. Le réducteur intégré module la sonorité en piste sans compromettre l'extraction des gaz, générant +3,8 ch à 6100 tr/min et +3,4 ch à 7500 tr/min. L'embout ovalisé chromé signe l'intégration visuelle. Destiné exclusivement aux circuits et terrains privés, ce système remplace directement le silencieux usine sans adaptation.
