En inox massif, ce silencieux transforme l'échappement par une finition noire qui défie rouille et projections. L'embout conique redessine élégamment l'arrière tout en préservant une sonorité mesurée, conforme aux normes FIM. Conçu pour l'enduro et les tracés XC, il favorise la régularité motrice sans revendication de puissance exagérée. Le matériau résiste aux conditions extrêmes des sentiers boueux, simplifiant grandement son nettoyage après chaque sortie. Montage direct en remplacement du dispositif d'usine sur Beta RR 300 X-Pro, RR 300 Racing et RR 250 X-Pro 2026. Construction robuste et intemporelle qui renforce le caractère de la machine tout en gardant le bruit maîtrisé pour les épreuves officielles. Vérifier l'adaptabilité précise avant intervention.
