Ce système d'échappement développe 2,80 CV supplémentaires mesurables tout en réduisant la masse moto de 5,30 kg. La construction privilégie l'acier inoxydable brossé traité en céramique pour obtenir la teinte noire caractéristique, tandis que le capot finalisé au poli crée une harmonie visuelle affirmée. Son architecture conique reprend l'épuré des monoplace de compétition, privilégiant la compacité sans sacrifier aux normes CE et ECE Euro 5.
L'installation fonctionne en slip-on, ne demandant aucune adaptation mécanique complexe. La géométrie interne façonne une sonorité MIVV distinctive, résultant d'un travail sur l'embout tronconique qui maîtrise l'amplification acoustique. Adapté aux Benelli Leoncino 800 et variante Trail de 2023 à 2024, cet équipement allie l'esthétique sportive italienne à une fonctionnalité éprouvée, servant les propriétaires qui recherchent gains de performance et légèreté sans compromis réglementaire.
