L'échappement Arrow Race tech privilégie la performance en piste avec sa finition carbone à l'extrémité. Construite en aluminium (disponible aussi en variante titane ou alu dark), la structure principale assure légèreté et rigidité. À l'intérieur, l'acier galvanisé résiste aux hautes températures et à la corrosion moteur. Le raccord se compose également d'acier pour garantir une fixation soudée durable sans jeu. Un réducteur de bruit intégré diminue les décibels sans étouffer les performances brutes. Cette ligne respects la norme ECE Euro 5+ et fonctionne sur tous les moteurs équipés de deux capteurs lambda, sans nécessité de sonde CO ni d'oxygène dédiée. L'embout en fibre de carbone confère une signature esthétique affirmée tout en allégeant l'ensemble arrière de la machine.
