Cet échappement signé Arrow joue sur une structure interne innovante : un ou deux cônes soudés conjuguent flexibilité mécanique et rigidité thermique. La soudure TIG sur acier inoxydable garantit une tenue dans le temps même à hautes températures. Le revêtement Nichrom Dark confère une teinte anthracite distinguée tandis que l'embout métallique chromé renforce l'aspect sportif. Homologué ECE et conforme Euro 4, il s'adapte aux collecteurs d'origine sans modification. Sur le banc de puissance, les gains annoncés atteignent 8,14 Nm et 6 ch supplémentaires, associés à une hausse sonore maîtrisée de 2 dB. Cette progression permet d'accélérer le régime moteur tout en préservant une signature acoustique acceptable pour un usage régulier en circulation.
