La performance d'échappement se mesure aussi par la solidité de sa construction. Ce modèle indy race conjugue une structure en aluminium ou titane avec des composants internes renforcés en acier, garantissant une résistance accrue aux hautes températures. L'embout de sortie, façonné dans le même matériau robuste, affiche un diamètre de 48 mm tandis que l'entrée accepte les conduits de 40 mm. Mesurant 350 mm, le corps se fixe par soudure, éliminant les risques de desserrage. Homologué selon les normes Euro 4 et Euro 5, ce silencieux satisfait aux exigences EC/ECE. Un système interne de réduction sonore intégré tempère les décibels sans sacrifier l'évacuation des gaz. La jonction entre composants utilise de l'acier pour assurer l'étanchéité et la durabilité. Destiné aux pilotes cherchant une solution fiable alliant conformité légale et finition affirmée, cet équipement arrow offre une alternative sérieuse pour améliorer la ligne moteur tout en respectant les régulations environnementales.
