Réduire le bruit moteur sans sacrifier la réactivité du système d'échappement : voilà ce que réussit cette version aluminum avec embout en fibre de carbone. L'architecture interne dépliée en forme de circuit permet de distribuer les gaz d'échappement efficacement, conservant une belle plage sonore grave tout en maintenant une puissance de sortie élevée. La construction privilégie l'inox résistant, avec soudures TIG/MIG qui assurent l'étanchéité sur la durée. Le corps affiche une section compacte, économisant l'espace sans compromettre le volume de chambre d'amortissement indispensable. Homologué aux normes Euro 4 et Euro 5, ce silencieux s'installe dans un cadre légal et environnemental strict. Le contraste finition métal et embout noir carbonne confère à l'arrière un relief esthétique marqué, typique des préparations modernes.
