Forgé en titane massif, ce système d'échappement puise ses origines dans l'univers compétitif de la Moto2, où Arrow affine depuis des années son savoir-faire. La conception privilégie un tube cylindrique épuré associé à un raccord court et droit, minimisant ainsi l'encombrement sans sacrifier la résonance. Le gain pondéral impressionne : 3,56 kg retirés du train arrière transforment sensiblement l'agilité directionnelle. Sur une Panigale 899, le surcroît de puissance atteint 4,5 ch quand la 1199 bénéficie de 8 ch supplémentaires accompagnés d'un couple accru de 21 Nm. La sonorité demeure racée, renforcée de 2 décibels, tandis que le matériau résiste à l'oxydation prolongée. Un collier inoxydable s'ajoute au kit pour fixer sans difficulté l'ensemble à la structure moteur. Cette solution d'échappement s'adresse aux mécaniques sportives réclamant performance authentique et légèreté structurelle combinées.
