L'aluminium aéronautique usiné en CNC forme la base structurelle de ce système de maintien avant destiné aux Honda CRF250 et CRF450. Son revêtement vert anodisé protège contre la corrosion tout en marquant visuellement la machine. Quatre points de fixation boulonnés distribuent les efforts lors des accélérations intenses, tandis qu'un verrou en acier limite l'usure des zones de contact. L'articulation intégrée rend le montage accessible sans intervention sur le fourreau de fourche.
Testé en environnement compétitif par des équipes britanniques, ce dispositif abaisse et sécurise la suspension avant au moment critique du départ. Le gravage laser du logo RFX confère une finition de qualité industrielle. Pensé pour les pilotes qui recherchent une précision aux premiers mètres en grille d'entraînement comme en épreuve, cet accessoire combine robustesse d'usine et performance technique sur le terrain.
