Forgé dans l'alliage 7075 de classe aéronautique, ce guidon mise sur une architecture asymétrique pour résister aux impacts répétés sans sacrifier la légèreté. Son extension conique surdimensionnée renforce la zone critique où les barres se fléchissent le plus, tandis que le traitement thermique T6 accroît sa capacité de traction. La technologie d'absorption progressive joue sur deux épaisseurs de paroi distinctes : 4 mm en zone d'élevage pour préserver la sensation directe du train avant, 5 mm au niveau des poignées pour amortir les vibrations hautes fréquences générées par les quatre-temps modernes.
Le grenaillage prévient l'amorce de fissures sous contrainte, prolongeant la durée de vie structurelle. La zone de prise moletée maintient l'adhérence sans glissement, tandis que la portion accélérateur poli offre une progressivité naturelle. Gravage laser intégré pour l'alignement instantané, anodisation de protection contre la corrosion, et mousse haute densité gainée de PVC complètent l'ensemble.
