Cette garniture de ressorts forge une empreinte moteur plus agressive grâce à sa composition en acier traité. L'augmentation de raideur atteint environ 10 % comparée aux pièces d'usine, obtenue par un resserrement des spires ou une géométrie allongée légèrement supérieure. La finition argentée évite la corrosion et assure une durabilité accrue en conditions humides.
Sur le terrain, ces composants intensifient la réactivité de débrayage et diminuent sensiblement le glissement en charge, procurant au pilote une connexion plus directe et fiable au levier de commande. Le remplacement demeure aisé : installation directe selon les directives du constructeur sans modification du mécanisme d'embrayage existant. Compatibilité confirmée sur motos vintage, routières, enduro et cross, notamment KTM SX-F, YAMAHA XVS et SUZUKI RM.
Reference MEF158-6 TRW. Respectez le couple de serrage et procédures officielles lors de la mise en place.
