Cet élément de transmission Renthal bénéficie d'une composition en alliage nickel-chrome-molybdène qui confère une solidité éprouvée en piste. Avec 12 dents et un pas 520, il intervient sur l'étagement final pour moduler la réactivité moteur selon vos attentes. La précision d'usinage limite les jeux parasites entre mailles de chaîne, réduisant ainsi usure et vibrations. Développé selon le savoir-faire acquis par Renthal en compétition outre-Atlantique, ce pignon synthétise durabilité et efficacité mécanique.
Son poids maîtrisé représente un atout supplémentaire comparé aux équipements d'usine. Adapté aux disciplines exigeantes comme le motocross, il convient aux montures légères ainsi qu'aux petites cylindrées sportives. Vérifiez la compatibilité avec votre motorisation avant installation.