Cette fixation se monte directement sur les maîtres-cylindres de frein ou d'embrayage, offrant une position éloignée des commandes du guidon pour une ergonomie optimale. Usiné en polymère renforcé aux fibres de verre, il résiste aux vibrations et aux chocs répétés en roulage. L'ancrage s'effectue via des vis à bride filetées munies d'un système anti-desserrage micro-encapsulé qui garantit la stabilité long terme. Deux diamètres de passage (32 à 38 mm) conviennent à la majorité des cylindres moteur.
La tête d'orientation, décalée vers l'intérieur, prévient les interférences avec les leviers et câbles. Installation indifférente sur le côté gauche ou droit selon votre configuration. Le kit complet comprend boulons métriques et UNC, entretoises d'espacement et clé d'assemblage pour mise en œuvre immédiate sans outillage supplémentaire.
