Cet échappement DEP bénéficie d'une construction en acier robuste, dont la paroi varie entre 0,9 et 1,2 millimètres selon la version retenue. Son revêtement nickelé offre une protection durable contre l'oxydation tout en préservant l'esthétique d'origine. Élaboré outre-Manche selon les standards anglais reconnus, ce collecteur a subi des validations extensives en conditions de roulage rapide. La géométrie interne favorise l'extraction des gaz brûlés, permettant ainsi des gains de puissance sensibles aux régimes élevés—un atout majeur pour qui fréquente les circuits. Le dimensionnement précis des tubulures assure une meilleure réactivité moteur sans compromettre la fiabilité. Installation directe sans modification de la fixation d'origine requise.
