La composition en élastomère à deux densités adapte sa réaction selon la zone de contact : les portions molles épousent l'appui de la paume tandis que les secteurs plus rigides assurent une stabilité optimale lors des freinages brusques. Cette architecture procure une adhérence remarquable même sur terrain boueux ou saturé d'humidité. Le relief frontal, typique de la signature Domino, multiplie les surfaces préhensiles et favorise une meilleure ventilation pour dissiper la chaleur durant les trajets prolongés.
Dimensions : 120 mm de long, montage possible sur guidons de 22 à 26 mm. Diamètre final : 29,5 ou 31,5 mm selon configuration. Les embouts fermés intègrent 2 à 3 logements pour le passage des câbles, avec bride de 60 mm. Disponibles en combinaison bleu et jaune, sans système de serrage supplémentaire. Conviennent particulièrement aux machines sportives comme la Suzuki RM-Z 450, Honda CRF 450 R et GasGas EC 350 F, idéales pour cross et roadster en quête de grip et d'ergonomie off-road.