Le Pirelli Scorpion Rally se décline en deux architectures de carcasse. Les versions diagonales (D) offrent une structure plus souple, tandis que les radiales (R) proposent une rigidité accrue et une meilleure répartition des efforts. Vous trouverez des références tubeless (TL) sans chambre à air et des versions avec chambre (TT), toutes marquées M/C pour usage motocycle.
Les diamètres de jante proposés s'échelonnent de 17 à 21 pouces. Un diamètre de 21 pouces oriente vers la pratique tout-terrain, tandis que les jantes 17 et 18 pouces conviennent aux motos de route. Plusieurs références affichent le marquage M+S, indiquant une capacité boue et neige. Les indices de vitesse varient de R (170 km/h) à T (210 km/h), et les indices de charge de 54 à 70 selon la dimension.
Les dimensions avant se situent entre 90/90 et 120/70, les arrière entre 140/80 et 170/60. Cette gamme permet d'équiper des configurations variées, du deux-roues léger au motocycle plus puissant.
