Pignon de sortie de boite PBR acier standard 526 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 526 - 530 (Réf. fabricant : 526 15 18NC) Conçu pour la transmission finale des roadsters exigeants, ce pignon PBR reprend l'expérience acquise en compétition pour offrir une pièce d'entraînement robuste et précise. Fabriqué en acier allié 18NCD5, il combine résistance mécanique et comportement adapté aux contraintes de la chaîne 530. Idéal pour les mécaniques qui réclament une démultiplication fiable sans artifice. Matériau : acier allié 18NCD5 Nombre de dents : 15 (pignon) Pas de chaîne : 530 Type / version : 526 ? Standard Le process de fabrication suivi par PBR limite les variations d'usinage et assure un profil de denture constant, ce qui contribue à réduire les frictions au contact chaîne/pignon. Résistant à la corrosion et à l'abrasion, il convient aux usages routiers et ponctuellement sportifs où l'entraînement est sollicité. Son profil standard permet un montage simple en remplacement OEM sur les modèles compatibles. Compatible avec de nombreux roadsters, notamment les Kawasaki ZZR 1400 (modèles listés), ce pignon s'adresse aux motards soucieux d'une transmission nette et sans jeu excessif. Respectez les préconisations constructeur pour le montage et le réglage de la tension de chaîne afin d'assurer un fonctionnement optimal.
