Pignon de sortie de boite PBR acier standard 523 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 523 - 520 : conçu par PBR à partir de l'expérience acquise en compétition, ce pignon offre une denture robuste et une finition pensée pour un usage sur machines route et off-road. Idéal pour les pilotes recherchant fiabilité et tenue dans le temps sur quad, cross ou roadster. Matériau : acier allié 18NCD5, de qualité compétition Nombre de dents : 14 dents (pignon) Pas de chaîne : 520 Type / version : 523 / version standard Avantages constatés : grande résistance à la corrosion et à l?abrasion, réduction des frictions grâce à un usinage précis La fabrication suit un processus strict pour garantir une denture homogène et une tenue mécanique adaptée aux contraintes de la transmission. Que vous remettiez en état une roadster, prépariez un quad pour usage intensif ou remplaciez un pignon sur votre machine cross, ce modèle PBR est conçu pour s?intégrer facilement et offrir un comportement prévisible de la transmission. Parmi les modèles fréquemment associés : KAWASAKI Z 500 SE (2025), SUZUKI GS 500 F (2007) et KAWASAKI Z 500 (2025). Vérifiez le pas et le nombre de dents de votre montage avant commande. Référence fabricant : 523 14 18NC
