Pignon de sortie de boite PBR acier standard 513 - 530: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 513 - 530 (Réf. fabricant : 513 14 18NC) Conçu pour les roadsters exigeants, ce pignon PBR en acier s'adresse aux motards recherchant une pièce d'entraînement fiable pour leur chaîne 530. Fabriqué dans un alliage d'acier haut de gamme (18NCD5), il présente une denture 14 dents adaptée aux transmissions standard. Sa finition et son usinage suivent un process strict, gage de tolérances maîtrisées et d'assemblage précis sur la sortie de boîte. Matériau : Acier (alliage 18NCD5) Nombre de dents : 14 Pas de chaîne : 530 Type : 513 - Version standard Usage : pignon de sortie de boîte pour roadster et motos customs compatibles Les caractéristiques de l'alliage confèrent au pignon une bonne résistance à la corrosion et à l'abrasion, tout en limitant les frictions entre la chaîne et la denture. Idéal pour le remplacement sur machines équipées en 530, il s'adapte aux interventions d'entretien courant ou de remise en état de la transmission. Exemples de motos compatibles : SUZUKI GSX 1250 F ABS (2016), KAWASAKI VULCAN 800 DRIFTER (VN800E) (2006), YAMAHA FZS 600 FAZER (RJ02) (2003). Vérifiez la conformité avec votre carte grise ou le manuel d'atelier avant installation.
