Pignon de sortie de boite PBR acier standard 443 - 520: Caractéristiques: Pignon PBR acier standard 443 - 520 (réf. fabricant : 443 16 18NC) Conçu pour les motards exigeants, ce pignon avant PBR s'adresse aux roadsters et aux trails routiers équipés d'une transmission au pas 520. Fabriqué en alliage d'acier 18NCD5 de qualité compétition, il offre une composition adaptée aux contraintes du train final : robustesse, tenue à l'usure et résistance à la corrosion. Type : pignon 443, version standard Nombre de dents : 16 Pas de chaîne : 520 Matériau : acier (alliage 18NCD5) Fabrication : processus industriel strict assurant une finition régulière et des tolérances maîtrisées Ce pignon remplace la pièce d'origine sur plusieurs modèles roadster (voir compatibilités). Sa conception limite les frictions au niveau de l'engrènement, pour un entraînement plus régulier de la chaîne et une usure maîtrisée. Pièce de rechange standard, il convient aux interventions d'entretien ou de remplacement suite à l'usure. Compatibilités connues (exemples) : YAMAHA XJ 600 S DIVERSION (RJ01) 1997?2002, YAMAHA XJ 600 (RJ01) 2002. Avant montage, vérifiez le nombre de dents et le pas de chaîne de votre machine pour garantir l'adéquation avec votre transmission.
